สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Ruida
ได้รับการรับรอง:
ISO9001
หมายเลขรุ่น:
ผลิตตามสั่ง
เครื่องบด custom โมดูลขนาดใหญ่เกียร์เบฟลักษณะสูงเหล็ก casting เกียร์เบฟลักษณะใหญ่
เกียร์เบวิลตรง คือส่วนประกอบของเครื่องส่งไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อส่งพลังงานระหว่างแกนสองแกนที่ตัดกัน ฟันของมันมีรูปร่างเป็นเส้นตรง แบ่งกระจายตามพื้นผิวทรงโขงและอํานวยความสะดวกในการโอนพลังงานในมุมพื้นที่ (โดยทั่วไป 90 °)ด้านล่างนี้คือการอธิบายหลักของลักษณะหลักของพวกเขา
I. โครงสร้างและหลักการทํางาน
ลักษณะของโปรไฟล์ฟัน: ฟันเกียร์มีรูปร่างเป็นเส้นตรง, ขยายไปตามตัวกําเนิดของโคน; พื้นผิวฟันมีลักษณะเรียบและไม่มีการแก้ไขการโค้ง
โหมด Meshing: พื้นผิวของฟันเชื่อมต่อผ่านจุดสัมผัสทําให้เกียร์เหล่านี้เหมาะสมกับสภาพการทํางานในอัตราความเร็วต่ําและภาระเบา.
ความสัมพันธ์แกน: แกนเข้าและแกนออกตัดกัน ขณะที่มุมตัดร่วมกันคือ 90 ° มุมนี้สามารถปรับให้กับค่าอื่น ๆ ตามความต้องการการออกแบบเฉพาะเจาะจง
II. ข้อดีด้านการทํางาน
ความง่ายในการผลิต: เครื่องยนต์เหล่านี้ไม่ต้องการอุปกรณ์การแปรรูปผิวที่ซับซ้อน; พวกเขาสามารถผลิตโดยใช้กระบวนการบดแบบง่าย ๆ หรือกระบวนการบดทําให้มันเหมาะสําหรับการผลิตชุดขนาดเล็กและกลาง.
การติดตั้งและบํารุงรักษาง่าย: ด้วยโครงสร้างที่คอมแพคต์ เกียร์เหล่านี้มีความต้องการที่ค่อนข้างอ่อนโยนสําหรับการจัดตั้งส่งผลให้มีต้นทุนในการใช้งานและการเปลี่ยนที่ต่ํา.
ประสิทธิภาพการใช้จ่ายสูง: ค่าใช้จ่ายด้านวัสดุและการแปรรูปต่ํากว่าค่าใช้จ่ายของเกียร์สปิรอลเบล ซึ่งทําให้มันเป็นทางเลือกที่นิยมสําหรับการแก้ไขการส่งที่ประหยัด
III วัสดุและการรักษาความร้อน
ประเภทของวัสดุ: ส่วนใหญ่ของเกียร์เบลตรงที่ผลิตโดยบริษัทของเราถูกนําไปใช้ในเครื่องบดคอนความสามารถในการแปรรูปของเราครอบคลุมช่วงโมดูล 12 หมื่น 36 มม และช่วงกว้าง 200 หมื่น 1700 มมขึ้นอยู่กับรูปร่างและความต้องการเฉพาะเจาะจง เครื่องยางแหวนขนาดใหญ่จะหลอมหรือโกหกจากเหล็กก๊าบอนกลาง (เช่น 40Cr, 42CrMo,34CrNiMo6) และต่อจากนั้นได้รับการแข็งแรงด้วยความถี่ปานกลางพีเนี่ยนขนาดเล็กถูกสลักจากเหล็กที่มีคาร์บอนต่ํา (เช่น 20CrMnTi, 20CrMnMo, 17CrNiMo6) และได้รับการรักษาการคาร์บิวไรส์และการดับ
| โมดูล | 12 ~ 36 มม. |
| จํานวนฟัน | 6 ~ 120 |
| มุมแกน | 90° (สามารถปรับแต่งได้) |
| ระดับความแม่น | Din 3965 เกรด 8 ~ 10 |
| วัสดุ | 20CrMnTi, 20Cr2Ni4A, 42CrMo, 18CrNiMo7-6 |
| การรักษาความร้อน | การคาร์บิวเรชั่นและการดับความร้อน, การกระชับความร้อน, การแข็งแรงด้วยการนํา |
| ความแข็งของพื้นผิว | อุปกรณ์ประกอบเข็มขัด: HRC45-55 อุปกรณ์ประกอบเข็มขัด HRC58-62 |
| มุมสไพร่ | 15° ~ 45° |
| ประสิทธิภาพ | ≥97% |
| สูงสุด ความเร็ว |
≤ 800 รอบ / นาที |
FAQ
1คุณผลิตผลิตภัณฑ์อะไร?
เราเชี่ยวชาญในเกียร์โควลและส่วนประกอบการส่งอุตสาหกรรมอื่นๆ รวมถึงเกียร์โควลแบบสไพร่ เกียร์โควลแบบตรง เกียร์สปอร์เกียร์, เกียร์สเปอร์เกียร์,เกียร์วงแหวนใหญ่, เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ตามสั่ง, และแกนยนต์
2คุณผลิตสินค้ามาตรฐาน หรือเครื่องยนต์ตามสั่ง
เรามุ่งเน้นต่อการผลิตเกียร์ตามสั่ง. เพื่อให้คําอ้างที่แม่นยําและผลิตเกียร์ที่ถูกต้อง เรามักต้องการภาพวาด 2 มิติ, ภาพวาด 3 มิติ, หรือรายละเอียดคุณสมบัติเช่น โมดูล จํานวนฟัน วัสดุ ความแข็ง ขนาด และความต้องการการใช้งาน เกียร์ในเว็บไซต์ของเราเป็นส่วนใหญ่เพื่ออ้างอิง และการผลิตโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับภาพวาดของลูกค้า
3วงการผลิตของคุณคืออะไร?
ความสามารถการผลิตของเรารวมถึงขนาดใหญ่โมดูลเกียร์ขอบตรงขนาด 12 ̊40 มม.และกว้างของชิ้นงาน150 ละ 1700 มม.; เกียร์สไพรอัลเบวิลความแม่นยําสูงที่มีช่วงโมดูลที่สามารถแปรรูปได้2 ′′ 45 มม.และกว้างของ50 ละ 2300 มม.; และเกียร์กลมที่มีช่วงโมดูลการแปรรูปของ1 ′′ 25 มม.และกว้างของ50 ละ 2000 มม.
4อุตสาหกรรมไหนที่ใช้เกียร์ของคุณ?
เครื่องยนต์ของเราถูกใช้ในหลายประเภทของการใช้งานส่งแรงหนักและอุตสาหกรรมเครื่องบด, เครื่องลด, เครื่องบดซีเมนต์ตั้ง และระบบเครื่องจักรอุตสาหกรรมอื่น ๆที่ต้องการการส่งเกียร์ที่ทนทานและแม่นยํา
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา