รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: ฮันันประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Ruida
ได้รับการรับรอง: ISO9001
หมายเลขรุ่น: ทำเอง
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุภัณฑ์ไม้
เวลาการส่งมอบ: 45-60 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: 50% t/t, 50% t/t ก่อนจัดส่ง
สามารถในการผลิต: 5,000 ชุด / ปี
Teeth Number: |
Based On Drawings |
Material: |
Carbon Steel, Alloy Steel, Etc.（Customizable) |
การบำบัดความร้อน: |
การคาร์บูเรซั่นและการดับ, การดับไนตริด, การแข็งแรงด้วยการนํา, การดับและการปรับปรุง |
ทิศทาง: |
ขึ้นอยู่กับภาพวาด |
Teeth Number: |
Based On Drawings |
Material: |
Carbon Steel, Alloy Steel, Etc.（Customizable) |
การบำบัดความร้อน: |
การคาร์บูเรซั่นและการดับ, การดับไนตริด, การแข็งแรงด้วยการนํา, การดับและการปรับปรุง |
ทิศทาง: |
ขึ้นอยู่กับภาพวาด |
เฟืองดอกจอกเกียร์เฮลิคอลไดรฟ์สำหรับการส่งกำลังที่ราบรื่นและเชื่อถือได้
ทีมวิจัยและพัฒนาเกียร์
แผนกวิจัยและพัฒนาของเรามีทีมงานชั้นนำที่ประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม วิศวกรอาวุโส และช่างเทคนิคระดับสูง ทีมงานนี้มีความสามารถในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีเกียร์ระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม สามารถให้บริการระดับมืออาชีพที่ครอบคลุมแก่ลูกค้า รวมถึงการออกแบบเฟืองดอกจอก การคำนวณความแข็งแรงของเกียร์อย่างแม่นยำ การสำรวจและทำแผนที่เกียร์ รวมถึงการวางแผนกระบวนการ เรามุ่งมั่นที่จะมอบผลิตภัณฑ์และโซลูชันที่ยอดเยี่ยมแก่ลูกค้าผ่านเทคโนโลยีขั้นสูงและความรู้ระดับมืออาชีพ
บริษัทของเราติดตั้งเครื่องขูดเฟืองดอกจอกสองเครื่อง RD2300 ซึ่งเหมาะสำหรับการประมวลผลเฟืองดอกจอกเกลียวสำหรับงานหนักและมีความแม่นยำสูง โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางเกิน 1200 มม. เมื่อเทียบกับเฟืองดอกจอกเกลียวทั่วไป เฟืองดอกจอกเกลียวที่ผ่านการประมวลผลด้วยเทคโนโลยีการขูดเฟืองดอกจอกจะแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงที่สำคัญในด้านอายุการใช้งาน ความแข็งผิวฟัน พื้นที่การเข้าเกียร์ ความแม่นยำ การลดเสียงรบกวน และประสิทธิภาพการส่งกำลัง
| ชื่ออุปกรณ์ | เครื่องบดเกียร์ Gleason |
| เส้นผ่านศูนย์กลางชิ้นงานสูงสุด |
800 มม.
|
| ช่วงโมดูลสูงสุด |
16 มม.
|
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาชิ้นงานสูงสุด | เส้นผ่านศูนย์กลาง 190 มม. ความยาวตามแนวแกน 1300 มม. |
| ชนิดฟันเกียร์ |
เรียวฟัน
|
| ความแม่นยำในการตัดเฉือนสูงสุด |
DIN 3965-86 เกรด 5
|
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
